Моё знакомство с Uber произошло 4 года назад. Тогда сервис казался инновационным, делаешь два тапа в приложении и через 5-6 минут уже ожидает автомобиль. “Забугорный” Uber 4 года назад - это быстрая подача автомобиля, культурный водитель который откроет перед тобой дверь, спросит нужен ли кондиционер, какую радиостанцию предпочитаете, оплата картой, что исключает “э брат, сдачи нет” и чистые автомобили, иномарки не старше пяти лет с приятным запахом в салоне. Ну и как не вспомнить щедрые промо-коды, приглашаешь друга прокатиться с Uber, он получает бесплатную поездку на 500 рублей.
Как дела у Uber сейчас? С ростом пользователей Uber столкнулся с нехваткой водителей, поэтому начался агрессивный рекрутинг, к сожалению с количеством упало качество, в следствии чего появились задержки подачи авто, водители “э, брат, дорогу покажешь”, ушатанные солярисы логаны и т.п. Вам легко назначат водителя, который почти не разговаривает на русском и также плохо его понимает.
Моей точкой невозврата стала недавняя прогулка. В начале июля мы решили прогуляться в белые ночи и посмотреть на развод мостов, после уехать домой с Uber. Так уж Санкт-Петербург устроен, что если после развода мостов оказался на “Ваське” или “Петроградке” то в центр попасть “проблематично”, без навыков телепортации. На часах было 1.20, вызываю Uber в самый центр - Невский проспект дом 3, приложение выдаёт время ожидания 16 минут, водитель Бобур, судя по иконке, на Петроградке. После 5 минут ожидания и наблюдения за Бобуром, который судя по иконке авто, мечется по петроградке я решил позвонить водителю и уточнить время прибытия, в ответ получил: “скоро буду”. Проходит 16 минут заявленного времени ожидания, счётчик накидывает еще 9 минут, перезваниваю и слышу: ”мосты развели, не знаю как к вам попасть, отмените, пожалуйста, заказ”.
Приложение Яндекс Такси у меня было “про запас”, настало его время. К Я.Такси у меня сложилось мнение, как о клоне “забугорного” сервиса. Время ожидания авто составило 4 минуты, стоимость поездки вышла на 100 рублей дешевле “уберовской” - 361 рубль против 461. В июле для эксперимента пользуюсь сервисом Яндекса, максимальное время подачи авто было 6 минут, проблем с поиском адреса не возникало, цена приблизительно на 80-100 рублей ниже, чем у Uber. В качестве основного сервиса такси решил остановится на Яндекс Такси.
13 июля в блоге Yandex появилось о решении объединить бизнес Я.Такси и Uber на территории РФ, Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане. Чем это объединение выльется для нас пользователей - повышением тарифов на поездки. Пока эти двое конкурировали между собой, мы наблюдали агрессивный дэмпинг со стороны Я.Такси в тех регионах, где Uber только начинает работу. Теперь два крупнейших сервиса такси не конкуренты, поэтому смысла в дэмпинге не будет. Будем наблюдать за ценовой политикой новой компании, которая появится после слияния.
в Telegram
