Московский Метрополитен выпустил для жителей и гостей столицы мобильное приложение «Метро Москвы». На момент публикации оно доступно в App Store и поддерживает iPhone и iPod touch под управлением iOS 8.1 и более новых версий операционной системы, в ближайшее время ожидается релиз приложения для платформы Android. По задумке разработчиков, «Метро Москвы» должно стать главным информационным центром пользователей наземного и подземного общественного транспорта и по своей функциональности будет конкурировать с популярными Яндекс.Метро и Яндекс.Транспорт. Рассказываем, чем «Метро Москвы» лучше привычных приложений российского поисковика и в каких ситуациях оно окажется не удобным.



Московский Метрополитен в одном приложении объединил всю необходимую для пользователей информацию. На стартовом экране находится схема метро, карта перехватывающих парковок с указанием количества свободных мест, функция для построения маршрутов с использованием всех видов общественного транспорта, а также список достопримечательностей с привязкой к станциям метро. Если смотреть дальше, пользователям также доступна история построенных маршрутов, уведомления о закрытии станций, участков линий и нештатных ситуациях в метро, заявки на сопровождение маломобильных пассажиров, различная справочная информация, информация о тарифах и пополнение карты «Тройка». Также в приложении есть историческая справка о каждой станции, график ее работы и доступные в вестибюле банкоматы, номера маршрутов наземного транспорта для пересадки, расчет средней стоимости поездки по выбранному маршруту, информация о станциях Московского центрального кольца, графике работы и видео-инструкция переходов с МЦК на пересадочные станции метрополитена.



Мы видим, что приложение «Метро Москвы» — это максимально подробный и информативный справочник общественного транспорта, в котором есть все, что только может понадобиться пассажирам. С одной стороны нельзя не похвалить подход Московского Метрополитена к созданию приложений и желание сделать продукт как можно более полезным для любых ситуаций. Однако неудобство заключается в том, что интерфейс получился слишком перегруженным и «Метро Москвы» удобнее всего использовать до выхода из дома, а вот на ходу за пару секунд построить маршрут или посмотреть пересадки у вас вряд ли получится. В плане скорости и удобства использования симпатии нашей редакции все-таки на стороне приложений Яндекса. Правильнее даже сказать, что Яндекс.Метро и Яндекс.Транспорт нужно использовать на ходу, а для работы с «Метро Москвы» — остановиться и спокойно посмотреть всю нужную информацию.



Недостатки интерфейса сильнее всего заметны при работе со схемой метрополитена. Во-первых, по сравнению с Яндекс.Метро она кажется слишком мелкой и чуть более сложной для восприятия. Во-вторых, в нижней части экрана занимает место баннер с информацией о последнем событии в метро (он далеко не всегда актуален), а самые полезные кнопки выбора начальной и конечной станции маршрута вынесены на самый верх. Тянуться к ним неудобно, а на iPhone 6 Plus и iPhone 7 Plus сделать это одной рукой попросту невозможно. Достоинство приложения «Метро Москвы» — это текстовые описания переходов между ветками, а также сведения в выходах из метро. Однако и тут есть промашки: ради интереса я построил свой привычный маршрут от офиса до дома и обратил внимание, что для второго отрезка пути неправильно отмечена предпочтительная для посадки часть состава и указан самый долгий переход между станциями. «Метро Москвы» предлагает с Люблинско-Дмитровской идти на Арбатско-Покровскую через Кольцевую, а Яндекс.Метро правильно указывает вагон и намного более короткий переход без «кольца».



В итоге можно сказать, что скачать «Метро Москвы» от Московского Метрополитена все-таки стоит, это действительно хороший и качественный продукт, в котором есть вся возможная информация для пассажиров. Однако удалять после этого Яндекс.Метро мы не советуем, когда нужно будет второпях или на ходу построить маршрут с этой задачей лучше всего справится именно продукт российского поисковика.