В открытом доступе оказались внутренние документы компании Uber, раскрывающие неприятные подробности о директорах офисов разных стран и их принципах работы. Суть документов собрало издание Mashable.com.
Согласно источнику, из внутренних документов Uber можно узнать множество отвратительных подробностей того, как работает сервис в разных странах, как он относится к коллективу и законодательству и так далее. Вот основные тезисы:
- «Насилие гарантирует успех». Это дословная цитата исполнительного директора Uber Трэвиса Каланика, которую он написал во время протестов в Париже. Тогда местные таксисты устроили забастовку против Uber, и Каланик хотел, чтобы водители сервиса устроили контрпротест. Его не смущало, что водители могут пострадать — напротив, Трэвис даже приветствовал эту мысль.
- Директора-пираты. Это официальная формулировка, которую применяли к себе руководители Uber в некоторых странах. Если судить по документам, то сервис намеренно обходил законодательство некоторых стран, включая Россию, и директора отделений это прекрасно понимали. Во внутренних записках они говорили, что «официально стали пиратами».
- Сотрудники тоже пираты. Многие нижестоящие работники офисов Uber тоже знали о незаконных схемах сервиса в отдельных странах. Иногда случались проколы: например, Uber был закрыт в Тайланде из-за поголовного отсутствия страховки и регистрации у водителей сервиса. А из Индии компанию выгнали после случая изнасилования пассажира водителем. Глава индийского офиса тогда написал, что проблемы возникают из-за того, что «мы просто чертовски незаконны».
- Сделки с властями. Из раскрытых документов стало ясно, что Uber в период своего развития во Франции заключал незаконные договоренности с Эммануелем Макроном — он тогда был министром финансов. Uber просил Макрона лоббировать сервис в европейских странах и оказывать давление на регулирующие органы.
- Пирамида 💩. Так во время внутренней презентации руководители Uber окрестили процесс запуска сервиса в новых странах. По их словам, сначала Uber запускается в новой стране, а потом следует «пирамида 💩, состоящая из судов с водителями, расследований регуляторов, административных претензий и взысканий и прямых судебных разбирательств с властями».
