Германия вступает в ряды стран, которые делают ставку на «электро-магистрали», чтобы сделать грузоперевозки более экологически чистыми. Начались первые испытания.
Для испытаний была выбрана система eHighway на трехмильном отрезке автобана между Франкфуртом и Дармштадтом. Участок дороги оборудован специальными кабелями питания, которые напоминают троллейбусные. По автобану курсирует гибридный грузовик с дизельным двигателем, переходящий полностью на электрическую тягу во время движения по электрифицированному отрезку пути. Предыдущие испытания проходили в ночное время суток на низких скоростях, а также на неиспользуемом военном аэродроме.
Первый полноценный eHighway был запущен в Швеции в 2016 году. Там использовалась та же концепция, грузовики используют пантографы (накладки на крышах) для фиксации на подвесных кабелях.
В ближайшее время система не получит массового распространения. В экспериментальном режиме по электрифицированным участкам будут перемещаться пять грузовиков. Такое решение, вероятно, поможет подтолкнуть транспортные компании к переходу на гибридные автомобили.
iGuides в Telegram — t.me/igmedia
iGuides в Яндекс.Дзен — zen.yandex.ru/iguides.ru
