Задрали уже… закройте нафиг этого прожирателя бюджетных денег….

Блин, вот в принципе я люблю свою страну! При этом НЕ меняющиеся методы меня сильно удивляют — чуть что сразу «закрыть» (что людей, что границу, что адекватную торговлю)! Ну вот сегодня по радио слушал рекламу по китайские авто — мощный 1,5 литровый движок, отменная динамика, красота и стиль! Блин у нас с 70-х девиз «народный автомобиль»! Когда под словом «народный»: 1. Без лишнего (на усмотрение автоваз). 2. Простота (дальше некуда просто). 3. Минимальный комфорт (хорошо переубедили, что замена открытому окну хотя бы кондей)! 4. Движок — зачем линейка? Один зато какой!!!! Если ломается так у всех одинаково! Пусть сбиваются в стаи и ремонтируют всем двором! 5. Качество материалов! Кооперация конечно хорошо — но зачем было кооперироваться с Уфимским заводом отлива пластиковых тазиков и ковшей?

Вот тогда и «закрывать» китайцев не пришлось бы!!! А наши снова ничего менять не собираются — только рынок делить! Я с удовольствием купил бы нашу, но изредка на такси проезжаю — vesta меня заставляет грустить (хотя кто пересаживается с «велосипеда» тому вообще костер 🔥). И её цена по формуле «цена-качество» явно завышена!!!

* даже новинка там от ВАЗа придет на смену Grante — ну это трэш какой-то

Как всегда, без админресурса не могут и не хотят работать 😢🤬

С...ка , чем повышать утиль для авто, лучше бы сделали конкурентоспособный ваз, а не ставили зч от иномарок в шильд ваза, аналогично и москвич! Дайте людям выбор — пустите всех производителей в Россию! Сами не чего не можем производить и гайки закручивания!

Ну те опять вместо развития собственного производства просто заградительные барьеры для импорта?
А что в итоге у самих? УАЗ выжимающий соки из разработки 90х без какого либо заметного прогресса, да ВАЗ, постоянно ноющий про конкуренцию со стороны зарубежных производителей?! ГАЗ давно легкове машины не выпускает ибо понял, что его продукция тупо не конкурентная.
И все! Жалкие попытки что-то на частных предприятиях выпускать либо в пшик превращаются, либо сдуваются после небольших партий ибо дорого и нафиг не нужно.
Китайцы никуда не уйдут, они просто локализуют производство. А ВАЗ так и продолжит ныть.

Имхо проблема в самой системе, прогнившей и погрязшей в коррупции, такая система, по умолчанию не способна к созиданию…

Просто для понимания того как принимаются решения.
Мнение автоваза никого не интересует.
Есть межгосударственное соглашение между РФ и КНР в котором по пунктам расписаны условия захода на рынок РФ китайских автопроизводителей, а так же оговорена доля рынка которую они получают.
Плюс есть условия по которым они обязуются локализовать определенный % производства на территории РФ.
Вообщем такая босота как директор завода это не тот уровень чтобы влиять на принятие решений.
Даже если ( чисто теоретически это сделать) мощности автоваза на данный момент не смогут удовлетворить спрос даже на 20%.
Поэтому автоваз извини, но нет)))

Всё идёт по плану. Не переживайте. ВВХ — наш рулевой.

Никуда мы не денемся без китайского автопрома. Причем это касается не только легковых машин, но и спецтехники. с каждым годом её завозится всё больше и больше. Сами вот приобрели на завод самосвалы Shacman у дилера https://nbru.ru/ Дешевле и надежнее российских как по мне. Ну время покажет как говорится. К тому же есть гарантия завода изготовителя в 9 месяцев